大霧天氣對于各大機場來說真是個災難,有的時候甚至要關閉機場,只有能見度達到起降標準后,才能恢復正常進出港。那么春節出行要注意哪些機場容易遭大霧誤機呢?

　　四川成都雙流國際機場

　　成都雙流國際機場位于成都市西南郊，距市中心16公里，是中國中西部地區最大的航空樞紐港，可滿足5000萬以上旅客吞吐量。

　　2013年1月6日凌晨，成都雙流國際機場遭遇2013年首場大霧天氣，從凌晨4點開始關閉機場，造成超過100個進出航班延誤，上萬名旅客受困機場。雙流國際機場相關負責人告訴記者，當天機場共安排630個進出港航班，但是大霧導致機坪及跑道能見度不足50米，達不到起降標準。受影響的出港航班主要是前往北京、上海、廣州等地及國際航班。

　　云南昆明長水國際機場

　　昆明長水國際機場位于昆明市東北方向，距市中心直線距離24.5公里。機場近期滿足年旅客吞吐量3800萬人次、飛機起降30.3萬架次。

　　2013年1月3日，昆明長水國際機場出現大霧天氣。當日，共有440個航班取消，機場滯留約7500名旅客，系云南民航史上最大規模航班延誤。截止到5日凌晨，仍有大量旅客仍滯留昆明長水國際機場。航站樓內一片混亂，旅客有的抽煙有的喊叫，多個值機柜臺被砸，部分工作人員撤退。

　　烏魯木齊國際機場

　　烏魯木齊國際機場位于新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊市郊西北地窩堡，距市區16公里，已成為我國西部重要的樞紐機場之一，可滿足高峰小時2000人次，旅客年吞吐量405萬人次。

　　2012年11月18日11點45分起，烏魯木齊國際機場出現大霧天氣，達不到飛機起降標準。受此影響，由北京、大連、成都、南寧、深圳等地飛往烏魯木齊的25架次航班分別備降吐魯番、克拉瑪依、敦煌、蘭州等機場。與此同時，由烏魯木齊出港的62架次航班因大霧天氣延誤。新疆機場集團、南方航空等航空公司先后啟動航班大面積延誤藍色預警，7700多名旅客滯留機場。

　　沈陽桃仙國際機場

　　沈陽桃仙國際機場位于遼寧省沈陽市東陵區桃仙鄉距沈陽市中心20公里。候機樓面積為7萬多平方米，年旅客吞吐量已經突破1000萬人次大關。

　　2011年11月26日晚22時到27日上午10時20分機場恢復起降，沈陽今冬的頭一場大霧，致使沈陽桃仙機場在長達12個小時的時間里無法起降飛機，42趟航班因此延誤或取消，出港航班延誤20班，進港航班延誤、取消22班，逾4000多乘客行程受到影響。

　　上海浦東國際機場

　　上海浦東國際機場位于上海市浦東新區的江鎮、施灣、祝橋濱海地帶，距市中心約30公里。2011年，浦東機場保障飛機起降34.42萬架次，完成旅客吞吐量4144.23萬人次，完成貨郵吞吐量310.86萬噸，國際旅客吞吐量位居國內機場首位。

　　2012年2月21日6點30分到2月22日15時，上海浦東機場共取消出港航班298架次，備降航班150架次，延誤航班440架次。

　　西安咸陽國際機場

　　西安咸陽國際機場距西安市中心47公里，距離咸陽市13公里。截至2008年，西安咸陽國際機場旅客年吞吐量已突破1180萬人次，居全國各民航機場第8位。2009年機場旅客吞吐量達到1529萬人次。2010年達到1801萬人次。2011年機場旅客吞吐量已超過2000萬人次。

　　2012年12月16日，西安咸陽國際機場遭遇今年入冬以來首場大霧，65個航班延誤，6000名出港旅客受到影響。

　　石家莊正定國際機場

　　石家莊正定國際機場位于石家莊市東北， 距市區32公里。高峰小時旅客吞吐能力1500人次以上，年旅客吞吐量230萬人次以上。

　　受大霧伴隨的顆粒狀小雨雪天氣的影響，石家莊機場共造成40個進出港航班延誤或取消，其中30個航班延誤，10個航班被迫取消。此前13日至15日，持續大霧、降雪造成多架進出港航班延誤或取消，其中13日僅石家莊機場取消進港航班16架次、機場關閉12小時，14日23架進出港航班取消、多個航班大面積延誤。

　　長沙黃花國際機場

　　長沙黃花國際機場位于湖南省長沙市城東，距離長沙城區約為10公里。機場目前擁有通往國內、國際62個城市共86條定期航線。共有26家中外航空公司在長沙運營，機場每周航班執行密度超過2700余架次，航班可供座位數每周達30萬個。

　　由于霧氣頻繁“侵襲”湖南，湖南省氣象臺已連續三日發布5個大霧黃色預警，2012年11月19日晨，湖南拉響大霧黃色預警，提醒相關部門注意防范。濃霧影響了飛機起降，截至上午11時，長沙黃花國際機場也啟動黃色預警，共有85架次航班受影響出現延誤。

　　青島流亭國際機場

　　青島流亭國際機場位于青島市北部，離市中心約23公里。年旅客吞吐能力可滿足1200萬人次、高峰小時旅客吞吐能力5120人次以上的需要。

　　2011年11月27日早上，入冬以來最強的一次濃霧降臨青島，早上8點多，青島國際機場候機樓被濃濃的大霧籠罩，停機坪能見度不足100米。記者從青島機場了解到，由于達不到航班起降標準，截至11點30分，已有60架次航班延誤，近5000名旅客出行受到影響，有近2000名旅客滯留。

　　大連周水子國際機場

　　大連周水子國際機場位于市區西北部，是環渤海地區重要的門戶樞紐機場。航班密度每周達到1800架次，2011年大連機場完成旅客吞吐量1201.2萬人次(全國第十五位)，連續14年據東北各大機場首位，國際及地區進出港旅客吞吐量穩居全國第4位。

　　2012年4月23日20時起，受濃霧影響，大連周水子國際機場能見度不足150米，低于飛行標準。機場航班大面積延誤，截至24日12時，已有67個航班延誤，大連機場滯留旅客約3000余人。